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 課博會展示新課綱 范：老師最關鍵


【台灣醒報記者宋秉謙台北報導】「課程博覽會將於本週末舉辦，是課程改革的最後一哩路！」教育部政務次長范巽綠致詞時表示，課博會是全國優質化前導高中分享成果的最佳舞台，也盼望課博會能配合新課綱，落實適性課程的發展。台師大教授陳佩英1日於記者會提出部分前導高中的具體成果，將彙整教師的動態說課及靜態海報，並透過課博會展示出不一樣的教育課程。

范巽綠致詞表示，過去就不斷有具教育熱忱的老師，配合中央、地方及各級學校，對高中課程進行改革，盼望落實適性的國民教育，去年是以翻轉教育為主軸，今年則是在台南市長榮中學舉辦課程博覽會，希望將教師與前導高中的成果，透過課博會展示，分享給還沒有加入的高中。

「課程博覽會的目的是推廣課程改革，而課程改革最重要的一環仍是老師。」范巽綠稱讚具有熱忱的老師們都是最大功臣。她提到，教育部部長葉俊榮於1日上午在教育委員會進行報告，葉俊榮認同教育是支點，同時課審會的課綱變更審查也進入尾聲，新課綱將從108年實施至119年，所以課博會將配合新課綱、完成教育更新的最後一哩路。

范巽綠更提出未來教育課程更新的願景，她期許教育創新不只是行政體系的工作，應該下至老師，到學生都能自主推動。范巽綠舉例表示，有台大財金系畢業生回台服務，帶學生到芬蘭觀摩教育，這是所謂的體制外力量，是未來不可缺乏的一大助力，「活化未來的教育內容，讓學生自主學習，希望能達到課程貼近生活、解決問題及接軌世界。」

「課博會的舉辦說明課程創新改革並非空口說白話。」台師大教授陳珮瑛則表示，課博會將匯集62所前導學校的教師動態說課與靜態海報，例如新北市立林口高中的教師提出彈性學習，讓學生自行組隊、參與規劃課程；基隆市立八斗高中教師則提出教育桌遊設計課程，讓學生設計出兼具娛樂與知識的遊戲。

陳佩英表示，全台優質化高中從過去的66所，發展到至今的240所，而前導學校則有74所，盼望這些學校能成為帶領者，一起推廣新課綱與適性教育，培養新世代的學生人才。







 新空汙法 百萬烏賊車皮繃緊


中國時報【廖德修╱台北報導】

立法院衛環委員會昨審查《空氣汙染防制法》修正案，朝野難得都有共識的是移動汙染源的管制，10年以上老舊汽機車與烏賊車首當其衝。未來環保署將依法訂定加嚴檢驗標準，初檢未過可處500元以上、1.5萬元以下罰鍰，且可累計處分；若限期未改善或不理會檢驗要求，最重可註銷牌照。影響所及包括103萬輛二行程機車，以及7.6萬輛1、2期柴油大貨車。

新版《空汙法》修正案規定，汽機車定檢不合格需於1個月內改善，複檢未過罰款1500元到3萬元。收到定檢通知逾6個月未檢驗，或複驗仍不合格且限期未改善，罰3000至6萬元。若一直未改善或不接受定檢，最終可移送公路監理機關吊銷牌照。環保署表示，這主要是針對老舊車輛，應可發揮汰舊減汙的作用。

空品維護區 亂入罰6萬

新版《空汙法》也增加一條新條文，即第40條，規定各級政府機關可依權責畫設空氣品質維護區，限制特定車輛進入。這也是針對未達排放標準的老舊車輛，違規進入的汽機車可處500元以上、6萬元以下罰鍰。

立委詢問環保署如何取締進入空品維護區的車輛？環保署空保處長蔡鴻德說，將以車牌辨識系統取代路邊攔檢，車子一進入空品區就可知道是否為高汙染車輛，由環保單位據以開罰。空品區除了由各縣市政府畫設，環保署副署長詹順貴補充，若跨縣市或地方有疑慮則由中央來執行。

中南部空汙季尚未結束，民眾聞PM2.5、PM10而色變！上周清明連假期間，雲林縣台西測站測得空氣品質指標達405的褐色警報（危害等級），其中PM10懸浮微粒高達509。環保署長李應元說，台西、麥寮俗稱「風頭水尾」，海風強勁、河流水量少，濁水溪揚塵加上大陸沙塵爆，幾個因素加在一起，空品確實很不理想。

台中PM2.5減量 冠全台

昨有網友貼文指出，今年第1季台中市PM2.5濃度22.8微克在各縣市排名第10，屬於中段班。比去年同期的25.6微克降低2.8微克，減量也在各縣市排名第10，進步2名。相對的，高雄市今年首季PM2.5濃度是34.9微克，被嘉義市超越而敬陪末座；不過高雄比去年同期降低4.3微克，減量排名第6。

環保署監資處長張順欽表示，這些資料都是公開資訊，上網就可查得到。網友又指出，台中去年有上百座重油鍋爐改為燃氣，台中火力發電廠減煤500萬噸，淘汰老舊機車數量也是各縣市第一。李應元則說，中部、南部通常都被視為空汙嚴重地區，但過去一整年台中市PM2.5減量確實是第一，而固定、移動汙染源也都有改進。

🤧 希望天空別再霧濛濛

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