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西武隊菊池雄星飆速157公里！大聯盟球團準備搶人
日職西武隊的強力左投「菊池雄星」，雖然在高中甲子園與職棒從來沒有拿過冠軍，但他的好身手如今獲得大聯盟球團青睞，「菊池雄星」今年的勝投與防禦率都是太平洋聯盟第二，最快球速高有157公里的菊池，也已經獲得西武放行，確定會以入札制度挑戰大聯盟。
奮力一投飆出157公里的剛猛速球。日職西武隊的強力左投「菊池雄星」獲得球團許可，季末將會使用入札制度挑戰大聯盟。而且根據日本媒體報導，包含洋基跟巨人在內，有多達十支球團表達興趣。
今年是菊池雄星第八個賽季，雖然生涯成績優異，但他從來沒有在日職奪下日本一，就連高中甲子園最好成績都只有第二名。今年西武打進季後賽，他的最大目標就是奪冠。
菊池今年繳出14勝、防禦率3.08，兩項數據都是太平洋聯盟第二。至於去年16勝、防禦率1.97，都是洋聯第一。近三年勝投都有雙位數的菊池雄星，希望自己出賽就能成為球隊的勝利保證。
今年27歲的菊池雄星，即將完成高中時期的目標，挑戰美國職棒大聯盟。而他將會採用新版的入札制度，屆時勢必會掀起MLB球團的搶人大戰。
（民視新聞／綜合報導）
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清明連假收假日 蘇花改時速60公里
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「蘇花改北上南下都有時速60公里，8日收假交通大致順暢，」公路總局第四區養護工程處受訪時表示，收假日北返車潮雖多，但已經在7日消化部分北返車潮，相較於連假首日4日蘇花改時速只有30公里，目前大致順暢。
蘇花改目前先開通蘇澳到東澳路段，因安全考量只先開放給一般小客車行走，原本的舊蘇花公路則是給大客車行走，兩者最後會在東澳匯流，連假首日4日蘇花改與蘇花公路都是塞車的情形，引起民眾質疑是否未能發揮分流。
針對此事，公路總局第四區養護工程處表示，4日蘇花改塞車原因，應該是因為民眾為避免國5高乘載時段，以及蘇花改與蘇花公路最後會在東澳匯流，導致無法分流。針對8日收假日開始出現北返車潮，公路總局第四區養護工程處表示，「北上下午3點每小時約804輛，南下約為362輛，8日車流大致順暢。」他說， 蘇花改北上時速為59.43公里，南下時速為58.99公里。
公路總局第四區養護工程處提醒民眾未來可以到第四區養護工程處網站，參閱「台9線蘇花公路蘇澳-東澳段通車宣導」，以及到公路總局線上觀看省道及時系統。
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