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NBA/大牌球星詹皇、朗度加盟 湖人專注現在
洛杉磯湖人隊今年夏天加入詹皇等球星,球隊不再只被外界賦予「培養新球員」,而多了進入季後賽期待,然而這並不意味著球隊在訓練上有任何不同,冥想、瑜伽,更仍是球隊的一部分。
湖人隊前球星俠客歐尼爾近期談起湖人隊時表示,「我們每天做同樣事情,冥想、打坐、伸展、三角進攻、練習,然後談論過程、成效」。
對湖人隊總教練華頓(Luke Walton)來說,儘管球隊多了詹皇、朗度等大將,但遵循賽程,並將冥想作為日常生活一部分是不變的。在訓練營初期,華頓聘請一名專家帶領團隊進行相關課程。
冥想是一種讓人專注於現在,而不是過去或未來的做法,這是湖人隊本賽季的關鍵。未來可能很容易考慮太多,過去可能很容易放縱,但現在、當下是最重要的事,特別是新的「詹皇版湖人隊」,需與過去版本融合一起,與年輕球員一同發展,而球隊未來取決於現在發生的事。
湖人隊總經理佩林卡(Rob Pelinka)說,「我們希望有一個特殊賽季,把所有的元素放在一起,但我們不會期待明年或下個賽季,我們還有些工作要做。我們知道我們的計畫並堅持著,球隊目前正處於這個時刻。」
在季前賽前每天的練習中,華頓都面臨挑戰,他第一次沒有專注於球隊最年輕球員,這意味著他可以較快的進入教授系統,但仍需一面注意著是否所有人都跟得上腳步。
在過去兩個賽季中,華頓的任務相對簡單,他的工作主要是培養一批年輕球員,讓他們盡情發揮才能,無論是否能成為湖人未來一部分。
此外,球團保持並改善團隊,並成為能有吸引力的交易前景,包括D’Angelo Russell、Larry Nance Jr. 與 Jordan Clarkson等球員,幫助湖人隊縮小薪資空間,好簽下詹姆斯。
今年湖人隊在球場上的任務是雙重的,除持續開發年輕球員潛力,如庫茲瑪(Kyle Kuzma)、哈特(Josh Hart)、鮑爾(Lonzo Ball)與新秀華格納(Moe Wagner)與米凱盧克(Svi Mykhailiuk)等。
然而,本賽季加入了超級球星,合理的揹負球迷進入季後賽的期望。
除詹姆斯外,麥基(JaVale McGee)上個賽季在金州勇士隊贏得冠軍, Lance Stephenson在印第安納發揮最佳的水平,這些球星都替球隊帶來熱情與期待。
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公車變危車? 滅火器過期、司機滑手機
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】公車司機行駛期間嗑麵包、單手駕駛、低頭滑手機,讓乘客搭的「心驚驚」。消基會2日公布「公車服務品質調查」指出公車司機危險行為,並點名大台北地區「大南」和「新店客運」的公車滅火器過期,安全亮紅燈。消基會董事長游開雄表示,公安缺失部分將發文請有關單位查處;司機在行駛期間使用手機,則已違反《道路交通管理處罰條例》規定,可處3000元罰鍰。
消基會交通委員會張學孔教授指出,在公安設施方面,調查員發現大台北地區的公車有滅火器過期的問題。包括「大南」的 266路線公車(車號352-FP),車上滅火器製造日期為102年4月,有效期限3年;「新店客運」的849路線公車(車號401-FZ),車上滅火器製造日期為101年8月,有效期限3年,兩者都已過期,張學孔表示,消基會將發文請有關單位查處。
除了公安設施外,調查員實際訪查各路線公車時還發現,特定司機的行為恐讓乘客「心驚驚」,包括「新店客運」司機吃麵包5分鐘、單手駕駛;「台北客運」司機停紅燈時與其他公車司機聊天;「光華」駕駛停紅燈時會吃東西,甚至在行駛時,筷子還拿在手上;中部地區的「台中客運」、「巨業公司」,司機於駕駛期間偶有接聽電話或玩手機情形。
游開雄強調,雖然目前政府對「公車駕駛」沒有相關規範,但在客運公司裡的「駕駛員行使守則」就載明「不可攜帶無線電、行動電話」;《道路交通管理處罰條例》也明確規定,汽車駕駛人於行駛道路時,已手持方式使用行動電話、電腦或其他裝置進行撥接電話、上網等行為,違者可處3000元罰鍰。
此外,綜合調查結果來看,消基會發現公車服務品質的城鄉差異有縮小趨勢,各地區分別檢視,游開雄表示,台北市的駕駛有車速過快的問題;台中地區的司機有猛踩煞車和未注意上下車安全的問題;台南地區的駕駛與乘客間的溝通親切度;以及高雄地區的駕駛對長輩或身障人士的耐心有加油空間。
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